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ボディコーティングの選び方
当店ではガラスコーティング３種類とフッ素系ポリマーを取り扱っています。選び方としては、まず新車にはガラスをお奨めします。理由は、被膜の耐久性がフッ素系と比べて圧倒的に強いからです新車時の輝きをながく維持できるとおもいます。
しかし欠点もあります。濃色車の場合、施工後しばらくは雨の染みが非常に付きやすいので駐車場に屋根の無い方は注意が必要です。現在お乗りの車の場合もガラスをお奨めしますが、価格がどうしてもフッ素ポリマーより高くなってしまいますので今まで毎年ポリマーをやっていた方には少し抵抗があると思います。しかしガラスコーティングをすることにより、メンテナンス次第で毎年ポリマーをやっていた時と同じ様に綺麗な状態を何年も維持することが可能になります。
ポリマー加工を毎年やっていただけるお客様は私たちにとっては大変有り難いのですが、塗膜の厚さなどを考えると毎年磨くよりもガラスコーティングを施工して表面をメンテナンスした方がよいとおもいます。
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下地処理・磨きについて
基本的には鏡面磨きをしてコーティングをすることに重点を置いていますが車のボディーは磨くことによって塗膜が確実に薄くなってしまいます。
仕上げに使うコーティング材の選択と合わせて、お客様のご要望にお答えできるように致します。
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下地処理・磨きについて 2
この写真は代車に使用しているマーチのリアドアです。
平成9年式の中古車を購入したのですが、ご覧のとうり傷だらけでした。しかし磨けば新車時の光沢を取り戻すことが出来ます。塗膜は薄くなりますがこの状態まで磨き込んで被膜の厚いガラスコーティングを施工すれば、新車時よりも綺麗になります。
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保障などについて
当店では保障という形はとっておりません。
しかし、お客様が大切にお手入れをしていても気がつかない間に、シミができてしまったり小キズが入ってしまったりすると思います。
その対策としまして、ガラスコーティングに付きましては、３年間のメンテナンスサポートをさせて頂きます
有料になりますが、再コーティングに近い作業をしますので是非ご利用ください。